V současné době stále existují technická úzká místa ve vývoji čínského automobilového průmyslu' zejména v oblasti technologií inteligentních automobilových dílů připojených k internetu, nových energetických automobilových dílů a energeticky úsporných autodílů.
Aby se vyřešil technický problém, dílčí podniky nejen posilují svůj vlastní produkt R& D investice, ale také aktivně vyhledávat spolupráci s příslušnými jednotkami. Jak je znázorněno na obrázku níže, některé automobilové podniky spolupracují s podniky vyrábějícími součástky při výzkumu a vývoji automobilových dílů, jako například SAIC Volkswagen a Japan Renesas společně založily společnou laboratoř automobilové elektroniky; Některé automobilové podniky spolupracují s IT podniky na vývoji automobilových dílů, jako jsou JAC a Huawei, aby prováděly výzkum v oblasti řešení chytrých automobilů, podnikové informatizace, inteligentních parků, chytrých továren atd.;
Některé části podniků spolupracují s podniky IT, jako jsou Weishitong a Tencent na vývoji technologie autopilota a řešení digitální kokpitu AI; Současně se výzkumné instituce také aktivně účastní spolupráce na společném studiu a podpoře rozvoje čínského automobilového průmyslu. Je vidět, že v budoucnosti bude režim&„spolupráce více stran a společného výzkumu a vývoje &“; se stane důležitým trendem na podporu rozvoje čínského automobilového průmyslu'
