V rámci trendu globální ekonomické integrace je tržní konkurence stále tvrdší. Zatímco se zaměřuje na své hlavní podnikání a výhodné podnikání, za účelem snížení nákladů a postupného snižování míry výroby autodílů vlastní výroby, stále více výrobců vozidel začíná nakupovat díly po celém světě. Globální nákup automobilových dílů se stal trend nakupovat autodíly s komparativními výhodami po celém světě. Úprava vztahu mezi podniky vyrábějícími autodíly a výrobci vozidel narušila původní globální podpůrný systém a podpořila globální rozvoj řetězce automobilového průmyslu. Výrobci vozidel předají návrh a vývoj dílů nad rámec jejich hlavních výhod dodavatelům dílů, což nepochybně přinese více příležitostí podnikům s díly.
Navíc se zlepšením celkové výrobní úrovně a vědecké a technologické úrovně výroby automobilových dílů v Číně' a čínských' komparativních výhod oproti rozvinutým zemím, jako jsou Spojené státy a Japonsko pokud jde o pracovní sílu, úroveň mezd a další výrobní faktory, vývoz automobilových dílů do Číny' se postupně zvyšuje a postupně ukazuje trend zahraniční expanze pod vlnou ekonomické globalizace.
